История
Нижний Тагил входит в десятку самых промышленно-развитых городов Российской Федерации, а в Свердловской области он первый по объему промышленного производства. В Нижнем Тагиле работает целый ряд заводов-гигантов, удивительны богатство недр тагильской земли и изобретательность ее людей. ИСТОРИЯ НИЖНЕГО ТАГИЛА Возник после обнаружения здесь богатых запасов магнитного железняка: Магнит-горы, первые упоминания о которой относятся ко второй половине XVII века. В 1720 году по указу Петра I Акинфий Демидов начал на этом месторождении строительство двух заводов: Выйского медеплавильного и Нижнетагильского чугуноплавильного и железоделательного. Годом основания Нижнего Тагила считается 1722, когда на Выйском заводе был получен первый чугун. Тагильский металл хорошо покупали и в России, и в Европе, а тагильская медь дошла до Америки. Ей облицована статуя «Свобода, озаряющая мир», установленная в Нью-Йорке в 1886 году. Отдельная песня – тагильцы-изобретатели. Например, Егор Кузнецов-Жепинский в 1775 году (почти на полвека раньше европейских металлургов!) придумавший прокатный стан непрерывного действия. Он же, забавы ради сделал «музыкальные дрожки», карету, которая при движении могла исполнить на встроенном органе 22 мелодии, а о преодолении каждой версты сообщала звуковым сигналом. Или отец и сын Черепановы, которыми в 1834 году был изобретен, сделан и испытан первый российский паровоз. В XX веке, во время Великой Отечественной войны, Нижний Тагил стал знаменитым «танкоградом» – большая часть всех выпущенных танков Т-34 родом отсюда.